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本帖最后由 playingbbbb 于 27-1-2013 22:02 编辑
前不久因为有需要，下决心去买了个二手车。
总结一点点经验，以前没买过车、想买二手车的朋友可以略微参考一下。
1，买车之前，首先要对买二手车有个大概的概念。
我是参考了下面这篇文章，写得很详细，强烈推荐：
Used Car Buying Guide Singapore(http://www.oneshift.com/articles/used_car_buying_guide.php)
2，确定需求。
新加坡的车很贵，现在COE都9万多了，所以，像我这样没什么钱又必须用车的，必须想好什么样的车适合自己。
我是第一次买车，而且只是半年一年之内上下班的时间经常用车，所以，想买个稍微老一点、正常牌照的车（开过8年左右）。
这样，过两年后把车杀掉。另外，旧一点的车磕磕碰碰也不会太心疼。
如果两年后还有需求，估计换个红牌车就够用了。
3，普遍撒网，上网搜索，对车的价格有个大概的认识。
可以去二手车网站上找。我主要去两个地方：
sgcarmart(http://www.sgcarmart.com/main/index.php)
stcars(http://www.stcars.sg/)
感觉同类别的车stcars的标价格要稍微高一些。
不过也可能是错误印象，因为都是dealer在上面做的广告。
这两个网站都有不错的搜索功能，按照自己的需求搜就可以了。
另外，既然从oneshift的好文章受益了，大家不妨也去看看。个人感觉oneshift的车要少一些。
肯定还有其他的二手车网站，尽管搜就是了。
4，把自己感兴趣的车记录下来。
最好是做成EXCEL表格，方便以后排序查找。
排序就按个人买车的倾向了。比如可以按照价格排序、也可以按照折旧费排序、或者按照COE的剩余时间排序。
这样，估计相似的、能够入选的车会有三五十辆吧。
是不是有点太多看不过来了？
没关系，第一次选车估计都这样，看过几辆之后，这里面的大部分就会不用看也被淘汰了，呵呵
5，看车。
网上搜的车差不多了，就该去看看真家伙了。
新加坡两个最大的二手车市场：东边的汽车城，在Ubi Avenue 2，西边的旧马城。
相信你选的大部分车都是在这两个地方。
所以，打几个电话，约好时间去看就行了。其实不打电话也可以，这两个地方没休息日，每天早上10点到晚上7点。
看什么？说实话，我也就会看个车的新旧。你把发动机亮出来给我看，我也还是只能看个新旧，最多是能再听听有没有巨大无比的噪音（通常都不会有）。
估计像第一次买车的大多都会像我这样吧？呵呵
所以，也就是看看样子，自己喜欢不喜欢。另外，根据车的新旧，比较一下价格，做到心里有数。
既然看了，dealer肯定会想方设法让你早做决定，早日出手。
先不要着急，再急，也不能把几万块钱脑袋一热就扔出去。毕竟我是穷人，我必须得货比三家。
6，谈条件。
其实是跟看车同时进行的。
有什么可谈的呢？其实也真是不多，我主要关心的有：
a，专业检查。
这个是我最关心的，相信也是所有刚接触车的朋友最关心的。
既然我们不懂，就没必要装懂。虽然我们不会看，但是我们可以要求dealer把车送去做专业的检查。
新加坡做专业检查的主要有两家：STA和vicom。
vicom我不知道，STA的检查结果会打分：ABCD，费用好像是168。
对于旧车来说，A几乎是不可能的，D就是告诉你，这车你别买。所以，大多数车都会在STA拿到B和C。
所有的dealer都会说：如果检查结果是D，那么所有费用押金原数奉还。
但是不是所有的dealer都会说：如果检查结果是C，那么所有费用押金原数奉还。
通常dealer会说，如果是C，哪项检查达不到C，我可以做给你，做到B。
如果你能接受，那就不用谈了。
但我个人认为（有些能保证B的dealer也这么说），C通常就是毛病比较多，甚至有可能有过比较大的碰撞。我个人是不喜欢的。
另外，检查结果出来你再把C做成B，我觉得不如直接检查拿到B更真实。
所以，这个是可以谈的。
b，质保（warranty）。
通常，dealer会保证在交车之后的半个月内给你一定的质保：大件出问题可以保修。
但如果dealer不能保证检查结果达到B级的话，我觉得有必要买一份半年左右的质保，大概三四百块钱吧。买个放心。
如果dealer既不能保证检查结果达到B，又不愿意提供这种稍长时间的质保，我觉得他对这个车也不是十分有信心。
有信心的dealer会保证检查结果达到B，而且也不介意提供质保。但他们觉得满足其中一项就可以了。
就是说，如果你送去检查，我保证你达到B，那么你没必要买质保。要么你就不用去检查，我卖你质保就行了。不用花两份钱。
我觉得这是有道理的。所以，我最后是要他检查达到B，但我没买质保。
c，价格。
我看的都是vios、jazz、getz这类的车。通常剩2年左右的车在2万出头的样子。基本上是一年一万的价格。
这里我没算PARF。其实这个级别剩两年左右的车，两年后杀车的时候通常会有几千块钱的返现。
所以，折旧费算下来，一年大概在5000到6000的样子。就是说，花一万多点，开两年车。
这个价位的车我也不知道能砍多少，我最后也就砍了1000块钱。可能砍少了，呵呵
各位有能力的，不妨多砍砍。最好也能告诉我你们砍了多少，让我知道我少砍了多少：）
另外Admin Fee，通常是500，有的dealer会少要一点，看情况。不知道有没有不要的，可能很少吧。
7，出手。
看得差不多了，就会发现，同级别的车大同小异。
如果不着急，就每天搜一下看看，因为据我观察，偶尔会有同级别的车价格很便宜。
这可能是因为车刚进来，dealer还没时间去喷漆、给车做美容。喷漆美容的费用可能在1000左右，但dealer做完肯定不会只多收这些钱。
这种车可能会看起来稍微旧一点，但不应该是一眼望去伤痕累累。
所以，如果如果不是很在意外观，这种车是可以考虑的。
差不多也看烦了，就出手吧。
基本上，dealer会帮你搞定一切。
大概过程就是交押金，dealer送车去检查，等结果，dealer帮你办保险。
拿到保险，交完尾款，车就是你的了！
从交押金到收车，基本上一周时间就够了。
以上纯属个人经验，希望能对别人有点帮助。
欢迎探讨补充。
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